구조용 탄소강-SM20C, SM45C, SM55C, SS41의 특성과 용도

1. SM 20C

먼저 SM20C는 탄소강으로 약 0.2%의 탄소 함유량을 가지고 있습니다. 연성이 높기에 열처리 전 경도가 낮습니다.

이 소재는 가공성이 좋고 용접성이 뛰어납니다.

-열처리 전 경도(로크웰): ≒ 0 (브리넬 137)

-열처리 후 경도(로크웰): 25

-용도: 일반 기계 구조물, 스프링 및 체인, 볼트와 레일 철도 부품 등

-비고(주의 사항): 열처리 부품에 적용은 지양해야 합니다.

2. SM 45C

SM45C는 중탄소강이며 약 0.45%의 탄소 함유량을 가지고 있습니다. 해당 소재는 상대적으로 고강도와 내마모성이 요구되는 기계부품에 적합합니다.

-열처리 전 경도(로크웰): 12~21

-열처리 후 경도(로크웰): 42±3

-용도: 기어, 캠축, 로드, 샤프트, 카플링, 연마봉, 정밀 기어 등

-비고(주의 사항): Φ 14 이상은 열처리에 불리합니다.(대체재 SCM,SNCM)

열처리 시 냉각방법(유냉)에 따라 Crack의 위험이 있습니다.

3. SM 55C

SM55C는 고탄소강인으로 0.55%의 탄소 함유량을 가지고 있습니다. 이러한 특성 때문에 SM55C는 인성이 높고 경도가 높아 충격부하를 받는 부품에 적합합니다. 항복강도가 높고 내마모성이 뛰어난 부품을 제작하려면 SM55C가 적합한 소재입니다.

-열처리 전 경도(로크웰): 18~28

-열처리 후 경도(로크웰): 60±3

-용도: 부싱, 슬라이더, 핀, 가이드, 스프링 등

-비고(주의 사항): 탄소 함유량이 높아 용접용 부품 소재로는 부적합 합니다.

4. SS41

SS41 강재는 KS 규격에서는 SS400, SS275로 최저인장강도가 400MPa, 항복강도가 275MPa로 기계가공용으로 가장 흔히 사용되는 소재입니다.

-열처리 전 경도(로크웰): ≒ 0 (브리넬 120~153)

-열처리 불가 (파커라이징 또는 도금 처리 가능)

-용도: 형강, BASE, 구조물, 경도와 강도가 필요치 않는 단순 가공물 등

-비고(주의 사항): 탄소 함유향이 SM20C와 비슷하며(약 0.18%), 판두께 50mm 까지 주로 사용 되며 50mm 이상은 탄소강(SM재) 사용이 권장됩니다.